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Confira o post inicial: Viagem Manaus – Ilha de Margarita (Venezuela) com o índice de todos os relatos da viagem.

Após a saída da reserva indígena, passamos por uma placa que dizia: “Manaus: 202km”. Já faziam alguns quilômetros que a estrada estava ruim e o sol estava se pondo, então diminuí a velocidade. Cansados da noite mal dormida e de 1.800km rodados em dois dias, já sonhávamos com um banho e uma cama confortável na casa dos amigos que nos recepcionariam em Manaus.

Estavámos a 100km/h, contando o tempo pra chegar quando, no meio de uma curva, avisto uma sequência de crateras no asfalto. Não estou falando de buracos quaisquer: eram três buracos que atravessavam toda a pista de um lado ao outro. Travei os quatro pneus do carro por alguns metros e soltei o freio pra passar pelo indesviável, esperando pelo melhor… mas o melhor não veio: depois de um solavanco, senti o carro estranho e imediatamente ouvi o inquestionável barulho de ar saindo pelos pneus.

Parei o carro, liguei o alerta e fui conferir: pneus dianteiro e traseiro esquerdos estavam rasgados. Comecei a pensar no que fazer, ainda meio atordoado, quando dois rapazes de moto param para prestar assistência. Eles comentam que trabalham na manutenção da estrada dentro da reserva e que estavam voltando pra Manaus. Se abaixam e começam a me ajudar na troca do pneu dianteiro. Depois de alguns minutos um deles me diz: “Eu conheço um borracheiro na entrada da reserva, há poucos quilômetros daqui… Vamos trocar o pneu dianteiro e levamos o traseiro pra consertar”.

O rapaz, muito educado, pegou a moto e me chamou pra ir com ele. Fiquei meio desconfiado mas não tinha muitas opções e em uma decisão de momento decidi ir com ele. A pior parte era deixar a Viviane, ao anoitecer, à beira de uma estrada vazia com um estranho. Falei com ela que, assustada, acabou concordando e então eu fui, pedindo a Deus que nada acontecesse.

Rodamos cerca de 2km em direção à reserva e chegamos até um borracheiro. Ele olhou pro pneu com o rasgo e disse: “sem chance, só colocando uma câmara de ar… mas leve até o outro borracheiro que ele é mais esperto e talvez consiga alguma coisa”. Pegamos a moto e seguimos mais 1km. O outro borracheiro começou a fazer alguns testes – sem muita esperança – e nesse momento o rapaz da moto vira-se pra mim e diz: “eu vou até ali na venda comprar um cigarro e já volto”. Antes que eu dissesse alguma coisa, ele já estava na moto, voltando pela estrada por onde havíamos vindo…

Nesse momento eu, que já estava com medo, comecei a ficar apavorado: já era início de noite, eu estava sozinho em uma estrada sem movimento (o portão da Reserva Indígena estava fechado), a Viviane estava sozinha há alguns quilômetros dali com um estranho e o rapaz da moto estava indo na direção deles… O que fazer?

Aguardei alguns instantes e… UFA! Lá estava o “rapaz da moto” (nem sei o nome dele) com os cigarros que tinha ido comprar. Mais aliviado (e com o pneu sem conserto – o diagnóstico do segundo borracheiro foi o mesmo), subi na moto e começamos a voltar. No caminho o rapaz me mostrou o único telefone que eu encontraria num raio de 20km, próximo de uma pequena mercearia.

Quando cheguei no carro, fui logo procurando a Viviane, e felizmente tive uma boa surpresa: ela estava bem descontraída, ouvindo o que o rapaz tinha a contar sobre os incidentes comuns na Reserva Indígena (históricas como a do dia em que índias foram fotografadas tomando banho e a estrada foi fechada; a morte de um ancião da aldeia e o quase linchamento de uma enfermeira da FUNAI; as exigências excêntricas dos índios e assim por diante).

Os rapazes da moto, muito simpáticos, tomaram seu caminho sem aceitar qualquer gratificação. Ficamos muito agradecidos e prometemos que passaríamos o favor adiante quando surgisse a oportunidade.

Agora era noite e fomos, rodando com um pneu vazio, até o único telefone da região. A ligação pro seguro foi uma história à parte: o atendente quase não acreditou quando eu disse que estava “a 200km de Manaus, próximo a uma reserva indígena”, mas ainda assim me deu a resposta padrão: “não se preocupe senhor, estamos enviando um guincho e um taxi, a previsão de chegada é de 2h, por favor nos ligue em 30min pra confirmar”. 30 minutos depois liguei novamente e ouvi uma nova previsão pro guincho: 3h, ao mesmo tempo que me disseram que não encontraram nenhum táxi disponível mas eu poderia pegar um táxi qualquer e seria reembolsado posteriormente, com a apresentação da nota fiscal. Pensei em responder que talvez conseguisse algum índio pra me levar, mas me contive. :-)

Terminei de falar com o seguro e decidimos ligar pra nossos amigos em Manaus. Nesse momento o telefone ficou mudo. Iluminei com minha pequena lanterna o aparelho telefônico e vi a mensagem “A G U A R D E”. Havia um senhor ao nosso lado que usara o telefone há pouco. Perguntei o que essa mensagem queria dizer e tive uma grande surpresa na resposta:

“Ah, isso é normal, é por causa disso aí” e aponta com sua forte lanterna para um cercadinho a 2 metros do telefone, onde vemos nada mais nada menos do que uma antena parabólica e um painel solar. “A bateria não aguenta muita carga à noite, mas logo o sinal volta”. E ainda completou: “o próximo telefone fica a 20km daqui, mas geralmente está quebrado… e esse aqui, quando quebra, demora muito pra ser consertado, pois o técnico da Embratel tem que vir de São Paulo”.

Um pouco pasmos, pegamos o carro e fomos para um posto de combustível (fechado) do outro lado da rodovia aguardar pelo guincho, que só chegou depois de 5h30min, às 01:30h. O carro foi colocado em cima do pequeno caminhão e nós fomos dormindo dentro dele (sim, em cima do guincho). O velocímetro do carro marcava 4.814km rodados. Os últimos 202, que completariam os 5.000 da viagem, foram de carona. :-)

Chegamos às 05:30 em Manaus, contamos a história completa pra nossos amigos e fomos dormir um pouco. Ainda no sábado coloquei uma câmara de ar no pneu rasgado e levei o carro pra empresa que o traria pra Curitiba. À noite embarcamos em nosso voo e aqui estamos, prontos pra próxima.

No aeroporto de Manaus, a caminho de Curitiba

Com isso encerra-se a história de nossa viagem, que apesar dos contratempos, foi excelente. Se você leu até aqui, espero que tenha gostado.

Por fim, deixo a grande e mais importante dica de todas: tenha sempre uma, ou melhor, duas câmaras de ar de reserva. :-)

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Nosso plano era sair da Ilha na quarta-feira à tarde, pernoitar em Puerto la Cruz e encarar a estrada na quinta-feira, seguindo até Santa Helena onde dormiríamos novamente pra então encarar a última perna da viagem até Manaus. Mas infelizmente o carnaval nos atrapalhou novamente: na quarta-feira de cinzas o ferry-boat não navegou e fomos obrigados a sair da Ilha na quinta-feira pela manhã.

A saída na quinta-feira nos atrasou muito. Puerto la Cruz estava congestionada pela volta do feriado e só conseguimos sair da cidade por volta de meio dia. Pisei fundo pra tentar compensar o atraso e evitar dirigir a noite, mas não havia muitas esperanças: quando a noite caiu, estávamos muito longe da fronteira. O cansaço foi apertando e por volta de 23:00hs resolvemos parar, ainda antes de encarar a serra. Não tinhamos mais Bolivares para um hotel, mas para nossa sorte, encontramos uma pousada com área de camping. Aceitaram nossos últimos Bs 25.000,00 pela pernoite, mas tivemos que dormir no carro.

Quase chegando na fronteira - ao fundo, Monte Roraima

Às 06:00 acordamos e voltamos pra estrada. Ainda haviam 250km de serra até a fronteira e mais 1000km de estradas brasileiras (boa parte esburacadas) até Manaus. Novamente pisei fundo pra compensar o atraso, pois agora tinha uma outra variável importante: precisava cruzar a reserva indígena Waimiri Atroari até às 18:00hs, quando os portões da estrada que a atravessa são fechados.

Passamos por Boa Vista ao meio dia, compramos um marmitex pra comer no próprio carro e continuei pisando fundo. Felizmente boa parte da estradas estava boa – recém reformada e vazia – então foi possível manter a velocidade alta, em torno de 160km/h. Ficamos aliviados quando conseguimos entrar na reserva, por volta de 17:00. Quando saímos dela, faltavam pouco mais de 200km pra chegar em casa. Ou melhor: chegar na casa de nossos amigos Anderson e Cibele que nos recepcionariam para nossa última noite em Manaus, uma vez que nossa mudança já estava a caminho de Curitiba há dias.

Dentro da Reserva Indígena, quase no pôr-do-sol

Mal sabíamos que ainda teríamos uma grande surpresa nesses últimos 200km… (mais no próximo post)

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Fomos Roubados :-(

Esse é um relato de uma parte chata da viagem: após três dias de passeios e compras, era hora de sair do hotel da cidade (Marina Bay) e ir para uma pousada à beira da praia (Pousada Ashi).

Fizemos as malas, empacotamos o que havíamos comprado, guardamos tudo no carro e fizemos o checkout do hotel. Antes de ir para a praia, porém, fomos mais uma vez para o centro comercial, fazer algumas compras de última hora. Devido aos desfiles de carnaval (eu já disse que odeio carnaval?), a avenida principal estava bloqueada e eu tive que estacionar o carro em uma rua paralela, e esse foi meu erro fatal.

Deixamos o carro estacionado e fomos para as compras. A avenida estava lotada de pessoas e choviam balas lançadas pelas crianças de cima dos carros alegóricos. Quando voltamos para o carro, não notei nada de errado, mas o alarme sinalizou com um “beep” extra que alguma das portas estava aberta. Fui verificar e encontrei o problema: alguém havia arrombado o porta-malas.

Felizmente o furto foi pequeno: imagino que com o disparo do alarme o ladrão tenha se assustado, pegou o que viu pela frente, encostou a porta e fugiu. Foram roubadas apenas duas sacolas de compras e uma sacola de praia com algumas roupas íntimas e maquiagens da Viviane.

Fiquei chocado com a facilidade com que é possível abrir um porta-malas. A tranca mal foi arrombada e não ficou marca alguma no carro. Posteriormente fiquei sabendo que esse tipo de roubo é comum por lá: enquanto que no Brasil os ladrões optam por estourar o vidro lateral e levar o som, lá eles se especializaram em abrir porta-malas de turistas e levar as compras ou mesmo malas.

Ainda contatei um policial da rua na esperança de que tivessem capturado algum ladrão nas redondezas, mas foi em vão.
De qualquer modo, dos males o menor: o carro estava intacto e nossas malas e as principais compras ainda estavam lá. Compramos novas roupas íntimas e seguimos para a praia.

Nos próximos posts, um pouco mais sobre a ilha…

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História pra contar: O Tiro!

Já havia anoitecido e ainda estávamos na estrada, atrasados pela parada em Puerto Ordaz. Nosso objetivo era chegar em Puerto La Cruz para a pernoite antes de pegar o Ferry Boat para chegar até a Ilha, pois não tinhamos qualquer referência de hotel antes de lá.

Viajar à noite na Venezuela é uma grande aventura: as estradas simplesmente não foram feitas pra isso. A sinalização é péssima, as placas nem sequer brilham com a luz do farol e você precisa ficar atento pra desviar de obstáculos na pista (como uma ponte ou estrada em reformas).

Pois bem… Era por volta de 21:00hs, estávamos a cerca de 100km/h quando, do nada, após uma curva/morro, avisto um posto da guarda nacional. Salto o primeiro quebra-molas sem tomar conhecimento do mesmo e começo a frear o carro para a parada obrigatória de carimbo dos documentos. Vem o segundo quebra-molas, mais um salto e noto que não vai dar pra parar o carro no local correto. Após o barulho da passada no quebra-molas, vemos um soldado do exército vir correndo em direção à estrada, parar, sacar a arma, apontar e “páh“, só ouvimos o tiro, a poucos metros de nós.

Desesperado, travo os quatro pneus do carro, baixamos todos os vidros, erguemos as mãos e passamos a repetir em claro e bom portuñol: “No atire! No atire! Somos brasileños! Desculpa-nos!”

O soldado, ao notar que éramos apenas turistas e vendo a besteira que fez, vem até o carro, pede os documentos, verifica que está tudo OK e repetidamente balança a cabeça como quem diz pra si mesmo “que $$%&%@#$”. Um oficial superior logo se aproxima e explicamos o mal entendido. Ele nos pede desculpas, menciona que a parada é obrigatória, que devemos tomar cuidado, bla bla bla e logo em seguida nos libera.

Pra onde foi o tiro? Não temos a menor idéia. Felizmente o soldado não era dos melhores atiradores… :-)